Beiträge

Wir veröffentlichen regelmäßig neue Beiträge über Magnetschwebebahnen und verwandten Systemen. Wir veröffentlichen Neuigkeiten, technische Details, historische Infos und vieles mehr.

Die neusten Beiträge

C2C699FB-DB4D-4571-A9D8-445E879CD70E_1_100_o

(+) Magnetbahn in Berlin: Arbeitsgruppe diskutiert mögliche Strecken

TSB

30. November 2023

(+) Das unterscheidet Hyperloop vom Transrapid

Allgemein

24. November 2023

CBCFFC65-B609-49B2-BB28-C2E62AD18CF7_1_102_o

Falschinformationen gegen Magnetbahn in Berlin

TSB

21. November 2023

94cb3cf30d82c254d92eb118eeaaebfeda9097f7-5000x2813

Berlin will das Transport System Bögl bauen

TSB

20. November 2023

Die wichtigsten Beiträge

Für MagnetBahn+ Mitglieder veröffentlichen wir zusätzliche, exklusive Beiträge, welche auf der Plattform “Steady” veröffentlicht werden.

Zu den exklusiven Beiträgen

Die wichtigsten Beiträge

Eine Auswahl unserer wichtigsten Beiträge. Diese Beiträge enthalten viele wichtige Informationen und Argumente für verschiedene Magnetbahnsysteme.

Kein Weg führt am Transrapid vorbei

Transrapid

15. Oktober 2023

TSB Cargo: So leise kann Güterverkehr sein

TSB

5. Mai 2023

12 wichtige Fakten über den Transrapid

Allgemein

22. April 2023

Alle chinesischen Ausführungen der Transrapid-Technologie

China

3. November 2022

Wann der Transrapid Sinn macht: Energieverbrauch

Transrapid

7. Januar 2022

Energieversorgung des Transrapid-Fahrzeugs

MagnetBahn+

28. April 2021

Maglev Guideway Bögl: Besser und günstiger

Transrapid

9. April 2021

Kein Weg führt am Transrapid vorbei

15. Oktober 2023

TSB Cargo: So leise kann Güterverkehr sein

5. Mai 2023

12 wichtige Fakten über den Transrapid

22. April 2023

Alle chinesischen Ausführungen der Transrapid-Technologie

3. November 2022

Wann der Transrapid Sinn macht: Energieverbrauch

7. Januar 2022

Energieversorgung des Transrapid-Fahrzeugs

28. April 2021

Maglev Guideway Bögl: Besser und günstiger

9. April 2021

Transrapid & TSB

Die fünf neusten Beiträge über Transrapid und Transport System Bögl.

Transrapid

Transrapid erreicht 501,5 km/h in Shanghai – Vor 20 Jahren

12. November 2023

Kein Weg führt am Transrapid vorbei

15. Oktober 2023

So könnt ihr einen Transrapid besuchen: Verbleib aller Fahrzeuge

8. September 2023

Technik Museum Speyer stoppt TR04-Umbau in ein Hotelzimmer

2. August 2023

DB Museum Nürnberg - Sonderausstellung "FUTURAILS"

Transrapid-Vortrag im DB Museum Nürnberg

17. Juli 2023

Transport System Bögl (TSB)

(+) Magnetbahn in Berlin: Arbeitsgruppe diskutiert mögliche Strecken

30. November 2023

Falschinformationen gegen Magnetbahn in Berlin

21. November 2023

Berlin will das Transport System Bögl bauen

20. November 2023

TSB: Alles über Fahrzeuge, Fahrweg, Weichen und Vorteile | Interview mit Produktmanager Andreas Rau

31. Oktober 2023

Transport System Bögl könnte bald in Hamburg schweben

18. Oktober 2023

China & Allgemein

Die fünf neusten Beiträge über Transrapid und Transport System Bögl.

China

Steigende Nachfrage: SMT verkürzt Zugfolgezeit

31. August 2023

650 km/h Transrapid in China – während deutsche Fahrzeuge vergammeln

8. August 2023

(+) China und die (kopierten) Magnetschwebebahnen

22. Juni 2023

Neues 600 km/h-Fahrzeug aus China & Forderung nach Tests auf der SMT-Strecke

27. März 2023

Alle chinesischen Ausführungen der Transrapid-Technologie

3. November 2022

Allgemein

(+) Das unterscheidet Hyperloop vom Transrapid

24. November 2023

Korrektur der Falschinformationen über den Transrapid, die die ARD Tagesschau am 27. Oktober 2023 veröffentlichte

27. Oktober 2023

550 km/h Magnetbahn auf normalen Gleisen: Sinnvoll und machbar?

30. September 2023

Alles über den Transrapid | Ausführlicher Vortrag über Geschichte, Technik und Zukunft

19. September 2023

Der ICE ist eine Zumutung

7. September 2023

Alle Beiträge

Alle jemals veröffentlichten Beiträge in chronologischer Reihenfolge.

TSB

(+) Magnetbahn in Berlin: Arbeitsgruppe diskutiert mögliche Strecken

30. November 2023

Allgemein

(+) Das unterscheidet Hyperloop vom Transrapid

24. November 2023

TSB

Falschinformationen gegen Magnetbahn in Berlin

21. November 2023

TSB

Berlin will das Transport System Bögl bauen

20. November 2023

Transrapid

Transrapid erreicht 501,5 km/h in Shanghai – Vor 20 Jahren

12. November 2023

TSB

TSB: Alles über Fahrzeuge, Fahrweg, Weichen und Vorteile | Interview mit Produktmanager Andreas Rau

31. Oktober 2023

Allgemein

Korrektur der Falschinformationen über den Transrapid, die die ARD Tagesschau am 27. Oktober 2023 veröffentlichte

27. Oktober 2023

TSB

Transport System Bögl könnte bald in Hamburg schweben

18. Oktober 2023

Transrapid

Kein Weg führt am Transrapid vorbei

15. Oktober 2023

Allgemein

550 km/h Magnetbahn auf normalen Gleisen: Sinnvoll und machbar?

30. September 2023

Allgemein

Alles über den Transrapid | Ausführlicher Vortrag über Geschichte, Technik und Zukunft

19. September 2023

Transrapid

So könnt ihr einen Transrapid besuchen: Verbleib aller Fahrzeuge

8. September 2023

Allgemein

Der ICE ist eine Zumutung

7. September 2023

China

Steigende Nachfrage: SMT verkürzt Zugfolgezeit

31. August 2023

China

650 km/h Transrapid in China – während deutsche Fahrzeuge vergammeln

8. August 2023

Allgemein

So funktioniert der Transrapid: Schweben, Antrieb & Steuerung ausführlich erklärt

4. August 2023

Transrapid

Technik Museum Speyer stoppt TR04-Umbau in ein Hotelzimmer

2. August 2023

Hyperloop;
Foto: Andreas Heddergott /TUM; Verwendung frei für die Berichterstattung über die TUM bei Nennung des Copyrights /
Free for use in reporting on TUM, with the copyright noted

Allgemein

Hyperloop funktioniert: TUM gelingt Vakuumfahrt

30. Juli 2023

Transrapid

Transrapid-Vortrag im DB Museum Nürnberg

17. Juli 2023

Transrapid

5 Fakten über den Transrapid

7. Juli 2023

Transrapid

Rückbau der Transrapid Versuchsanlage naht

26. Juni 2023

uncategorized

(+) Welche Parteien setzen sich für den Transrapid ein?

24. Juni 2023

China

(+) China und die (kopierten) Magnetschwebebahnen

22. Juni 2023

Transrapid

(+) Was, wenn Europa den Transrapid wieder will?

21. Juni 2023

Allgemein

Die Wahrheit über das Ende des Transrapid: Videoempfehlung

19. Juni 2023

Allgemein

(+) Die geheime Transrapid-Strecke in Kassel

11. Juni 2023

Transrapid

450 km/h vor 30 Jahren: Der TR07 ist das Fahrzeug der Rekorde

30. Mai 2023

TSB

TSB Cargo: So leise kann Güterverkehr sein

5. Mai 2023

Allgemein

Wie kommt es nach Indonesien? Transrapid-Modell aufgetaucht

3. Mai 2023

Allgemein

Bundesverkehrsminister lehnt Transrapid-Einladung ab

1. Mai 2023

Allgemein

Unser Tweet als Auslöser: Merkur & TZ berichten

30. April 2023

Allgemein

Transrapid & TSB im DB Museum Nürnberg

30. April 2023

Allgemein

12 wichtige Fakten über den Transrapid

22. April 2023

Allgemein

Transrapid bei Markus Lanz erwähnt

19. April 2023

Besucherzentrum

Alles über das neue Besucherzentrum

11. April 2023

Allgemein

Transrapid bei 3sat NANO am 30.03.23

30. März 2023

Meinungen

Deutsches Schienennetz überlastet: Transrapid-Netz schafft Abhilfe

29. März 2023

China

Neues 600 km/h-Fahrzeug aus China & Forderung nach Tests auf der SMT-Strecke

27. März 2023

Meinungen

Transrapid durch ganz Europa? Der Trans-Europa-Express

26. März 2023

Allgemein

Neues Buch: “30 Fakten über den Transrapid” ab sofort erhältlich

16. März 2023

Besucherzentrum

Neueröffnung des Besucherzentrums am Ostermontag!

12. März 2023

MagnetBahn+

Technik Museum Speyer missbraucht Transrapid 04 als Hotelzimmer

5. Januar 2023

TSB

CDU und SPD fordern zwei TSB-Strecken in Süddeutschland

10. November 2022

China

Alle chinesischen Ausführungen der Transrapid-Technologie

3. November 2022

MagnetBahn+

So ist die Transrapid-Technologie entstanden

8. April 2022

Transrapid

Wann der Transrapid Sinn macht: Energieverbrauch

7. Januar 2022

TSB

Chinesische Version des TSB präsentiert

30. Dezember 2021

China

China entwickelt neue Magnetbahn, die auf L0-Shinkansen basiert

3. November 2021

China

CRRC CF600 und Transrapid sind übrigens identisch

6. September 2021

Allgemein

Neue Urban-Magnetschwebebahn in Russland vorgestellt

27. August 2021

Pressemeldung-TSB-Cargo-Demonstrator_050821_web-1536x1024

Baubeginn der TSB-Cargo Strecke in Hamburg!

5. August 2021

China

CRRC 600 offiziell präsentiert

20. Juli 2021

TSB

Bayrische Politiker zeigen Interesse am Transport System Bögl

9. Juli 2021

China

Das 600 km/h Maglev-Forschungszentrum in Qingdao

26. Mai 2021

China

Weiche für den CRRC 600 vorgestellt

5. Mai 2021

MagnetBahn+

Energieversorgung des Transrapid-Fahrzeugs

28. April 2021

e4dde71190ef76c643b9869e61389ef2ae5167d7

TSB

Vorstellung des Transport System Bögl (TSB) in Chengdu

23. April 2021

MagnetBahn+

Münchener Stadtrat diskutiert über 14 TSB-Strecken

13. April 2021

Transrapid

Maglev Guideway Bögl: Besser und günstiger

9. April 2021

China

200 km/h EMS-Maglev in China vorgestellt

13. März 2021

China

CRRC prüft Reaktivierung der Transrapid Versuchsanlage Emsland

12. März 2021

MagnetBahn+

Transport System Bögl (TSB) in Nordrhein-Westfalen?

11. März 2021

Allgemein

Hyperloop in Lathen immer wahrscheinlicher

2. März 2021

TSB

TSB knackt 169 km/h

11. Februar 2021

Beiträge

Die neusten Beiträge

Die wichtigsten ­Beiträge

Die wichtigsten ­Beiträge

Transrapid & TSB

Transrapid

Transport System ­Bögl (TSB)

China & Allgemein

China

Allgemein

Alle Beiträge

magnetbahn.org

Die wichtigsten Beiträge

Die wichtigsten Beiträge

Transport System Bögl (TSB)