Beiträge - MagnetBahn

Beiträge

Wir veröffentlichen regelmäßig neue Beiträge über Magnetschwebebahnen und verwandten Systemen. Wir veröffentlichen Neuigkeiten, technische Details, historische Infos und vieles mehr.

Die neusten Beiträge

CF600 SMT

(+) CRRC CF600 geht auf Transrapid-Strecke Shanghai in Betrieb

China

Bildschirmfoto 2023-05-14 um 12.49.56

Aufgeständerte Bauweise ist Vorteil vom Transrapid

Transrapid

Transrapid Shanghai: 99,89% Pünktlichkeit und 28 Mio. Kilometer Laufleistung

Transrapid

Bildschirmfoto_2024-03-26_um_12.00.42.png

(+) Transrapid-Petition: So geht es weiter

Allgemein

MagnetBahn+

Für MagnetBahn+ Mitglieder veröffentlichen wir zusätzliche, exklusive Beiträge, welche auf der Plattform “Steady” veröffentlicht werden.

Zu den exklusiven Beiträgen

Die wichtigsten Beiträge

Eine Auswahl unserer wichtigsten Beiträge. Diese Beiträge enthalten viele wichtige Informationen und Argumente für verschiedene Magnetbahnsysteme. Die Auswahl wird regelmäßig neu kuratiert, wodurch sie in jedem Falle relevant sind.

Transrapid08-10_26

Transrapid schafft enorme Verbesserung des Fernverkehrs

Faktencheck

5. Dezember 2023

CBCFFC65-B609-49B2-BB28-C2E62AD18CF7_1_102_o

Falschinformationen gegen Magnetbahn in Berlin

Faktencheck

21. November 2023

Transrapid08-07_03

Kein Weg führt am Transrapid vorbei

Transrapid

15. Oktober 2023

Bildschirmfoto 2023-05-05 um 10.12.54

TSB Cargo: So leise kann Güterverkehr sein

TSB

A38AB190

12 wichtige Fakten über den Transrapid

Allgemein

Alle chinesischen Ausführungen der Transrapid-Technologie

China

3. November 2022

TR09, 2016

Wann der Transrapid Sinn macht: Energieverbrauch

Transrapid

2256A435-5FDD-419D-95B0-3CECAC50F8D3

Energieversorgung des Transrapid-Fahrzeugs

MagnetBahn+

Maglev Guideway Bögl: Besser und günstiger

Transrapid

Transrapid08-10_26

Transrapid schafft enorme Verbesserung des Fernverkehrs

5. Dezember 2023

CBCFFC65-B609-49B2-BB28-C2E62AD18CF7_1_102_o

Falschinformationen gegen Magnetbahn in Berlin

21. November 2023

Transrapid08-07_03

Kein Weg führt am Transrapid vorbei

15. Oktober 2023

Bildschirmfoto 2023-05-05 um 10.12.54

TSB Cargo: So leise kann Güterverkehr sein

5. Mai 2023

A38AB190

12 wichtige Fakten über den Transrapid

22. April 2023

Alle chinesischen Ausführungen der Transrapid-Technologie

3. November 2022

TR09, 2016

Wann der Transrapid Sinn macht: Energieverbrauch

7. Januar 2022

2256A435-5FDD-419D-95B0-3CECAC50F8D3

Energieversorgung des Transrapid-Fahrzeugs

28. April 2021

Maglev Guideway Bögl: Besser und günstiger

9. April 2021

Transrapid & TSB

Die zehn neusten Beiträge über Transrapid und Transport System Bögl.

Transrapid

CF600 SMT

(+) CRRC CF600 geht auf Transrapid-Strecke Shanghai in Betrieb

18. April 2024

Bildschirmfoto 2023-05-14 um 12.49.56

Aufgeständerte Bauweise ist Vorteil vom Transrapid

17. April 2024

Transrapid Shanghai: 99,89% Pünktlichkeit und 28 Mio. Kilometer Laufleistung

4. April 2024

TR07 Außen Kopie

Kein Denkmalschutz für Transrapid-Versuchsanlage Emsland

21. Februar 2024

Transrapid08-10_26

Transrapid schafft enorme Verbesserung des Fernverkehrs

5. Dezember 2023

SMT_Begegnung

Transrapid erreicht 501,5 km/h in Shanghai – Vor 20 Jahren

12. November 2023

Transrapid08-07_03

Kein Weg führt am Transrapid vorbei

15. Oktober 2023

TR alles

So könnt ihr einen Transrapid besuchen: Verbleib aller Fahrzeuge

8. September 2023

TR04_Gerettet

Technik Museum Speyer stoppt TR04-Umbau in ein Hotelzimmer

2. August 2023

DB Museum Nürnberg - Sonderausstellung "FUTURAILS"

Transrapid-Vortrag im DB Museum Nürnberg

17. Juli 2023

Transport System Bögl (TSB)

Boegl_Soeder_6

Ministerpräsident Söder für Einsatz des Transport System Bögl in Nürnberg

5. Dezember 2023

C2C699FB-DB4D-4571-A9D8-445E879CD70E_1_100_o

(+) Magnetbahn in Berlin: Arbeitsgruppe diskutiert mögliche Strecken

30. November 2023

CBCFFC65-B609-49B2-BB28-C2E62AD18CF7_1_102_o

Falschinformationen gegen Magnetbahn in Berlin

21. November 2023

94cb3cf30d82c254d92eb118eeaaebfeda9097f7-5000x2813

Berlin will das Transport System Bögl bauen

20. November 2023

TSB Thumbnail

TSB: Alles über Fahrzeuge, Fahrweg, Weichen und Vorteile | Interview mit Produktmanager Andreas Rau

31. Oktober 2023

TSB_Fahrweg_aufgestaendert_Stahl

Transport System Bögl könnte bald in Hamburg schweben

18. Oktober 2023

Bildschirmfoto 2023-05-05 um 10.12.54

TSB Cargo: So leise kann Güterverkehr sein

5. Mai 2023

CDU und SPD fordern zwei TSB-Strecken in Süddeutschland

10. November 2022

Bildschirmfoto 2021-12-30 um 13.11.34

Chinesische Version des TSB präsentiert

30. Dezember 2021

TSB_Teststrecke_SEN

Bayrische Politiker zeigen Interesse am Transport System Bögl

9. Juli 2021

China & Faktencheck

Die zehn neusten Beiträge über chinesische Entwicklungen und aus unserem Faktencheck, welcher Falschinformationen widerlegt und klare Fakten liefert.

China

CF600 SMT

(+) CRRC CF600 geht auf Transrapid-Strecke Shanghai in Betrieb

18. April 2024

Tongji Grafik

Tongji-Universität erprobt drei chinesische Transrapid-Nachbauten

14. Januar 2024

640

Steigende Nachfrage: SMT verkürzt Zugfolgezeit

31. August 2023

China_VS_DE

650 km/h Transrapid in China – während deutsche Fahrzeuge vergammeln

8. August 2023

(+) China und die (kopierten) Magnetschwebebahnen

22. Juni 2023

Neues 600 km/h-Fahrzeug aus China & Forderung nach Tests auf der SMT-Strecke

27. März 2023

Alle chinesischen Ausführungen der Transrapid-Technologie

3. November 2022

D0AB1863-7887-4F96-9D16-EBAED4FEA923

China entwickelt neue Magnetbahn, die auf L0-Shinkansen basiert

3. November 2021

Bildschirmfoto 2021-02-17 um 14.48.04

CRRC CF600 und Transrapid sind übrigens identisch

6. September 2021

CRRC 600 offiziell präsentiert

20. Juli 2021

Faktencheck

1990_04_Berlin_M_Bahn_1

M-Bahn war keine Magnetschwebebahn

26. Januar 2024

Transrapid08-10_26

Transrapid schafft enorme Verbesserung des Fernverkehrs

5. Dezember 2023

TSB_weather-independent_snow

Schnee? Kein Problem für Magnetbahnen

2. Dezember 2023

Hyperloop-Catcher

(+) Das unterscheidet Hyperloop vom Transrapid

24. November 2023

CBCFFC65-B609-49B2-BB28-C2E62AD18CF7_1_102_o

Falschinformationen gegen Magnetbahn in Berlin

21. November 2023

Korrektur der Falschinformationen über den Transrapid, die die ARD Tagesschau am 27. Oktober 2023 veröffentlichte

27. Oktober 2023

Nevomo-passenger-magrail_2

550 km/h Magnetbahn auf normalen Gleisen: Sinnvoll und machbar?

30. September 2023

Alle Beiträge

Alle jemals veröffentlichten Beiträge in chronologischer Reihenfolge.

CF600 SMT

China

(+) CRRC CF600 geht auf Transrapid-Strecke Shanghai in Betrieb

18. April 2024

Bildschirmfoto 2023-05-14 um 12.49.56

Transrapid

Aufgeständerte Bauweise ist Vorteil vom Transrapid

17. April 2024

Transrapid

Transrapid Shanghai: 99,89% Pünktlichkeit und 28 Mio. Kilometer Laufleistung

4. April 2024

Bildschirmfoto_2024-03-26_um_12.00.42.png

Allgemein

(+) Transrapid-Petition: So geht es weiter

26. März 2024

TR07 Außen Kopie

Transrapid

Kein Denkmalschutz für Transrapid-Versuchsanlage Emsland

21. Februar 2024

1990_04_Berlin_M_Bahn_1

Faktencheck

M-Bahn war keine Magnetschwebebahn

26. Januar 2024

Tongji Grafik

China

Tongji-Universität erprobt drei chinesische Transrapid-Nachbauten

14. Januar 2024

Boegl_Soeder_6

TSB

Ministerpräsident Söder für Einsatz des Transport System Bögl in Nürnberg

5. Dezember 2023

Transrapid08-10_26

Faktencheck

Transrapid schafft enorme Verbesserung des Fernverkehrs

5. Dezember 2023

TSB_weather-independent_snow

Allgemein

Schnee? Kein Problem für Magnetbahnen

2. Dezember 2023

C2C699FB-DB4D-4571-A9D8-445E879CD70E_1_100_o

TSB

(+) Magnetbahn in Berlin: Arbeitsgruppe diskutiert mögliche Strecken

30. November 2023

Hyperloop-Catcher

Allgemein

(+) Das unterscheidet Hyperloop vom Transrapid

24. November 2023

CBCFFC65-B609-49B2-BB28-C2E62AD18CF7_1_102_o

Faktencheck

Falschinformationen gegen Magnetbahn in Berlin

21. November 2023

94cb3cf30d82c254d92eb118eeaaebfeda9097f7-5000x2813

TSB

Berlin will das Transport System Bögl bauen

20. November 2023

SMT_Begegnung

Transrapid

Transrapid erreicht 501,5 km/h in Shanghai – Vor 20 Jahren

12. November 2023

TSB Thumbnail

TSB

TSB: Alles über Fahrzeuge, Fahrweg, Weichen und Vorteile | Interview mit Produktmanager Andreas Rau

31. Oktober 2023

Allgemein

Korrektur der Falschinformationen über den Transrapid, die die ARD Tagesschau am 27. Oktober 2023 veröffentlichte

27. Oktober 2023

TSB_Fahrweg_aufgestaendert_Stahl

TSB

Transport System Bögl könnte bald in Hamburg schweben

18. Oktober 2023

Transrapid08-07_03

Transrapid

Kein Weg führt am Transrapid vorbei

15. Oktober 2023

Nevomo-passenger-magrail_2

Allgemein

550 km/h Magnetbahn auf normalen Gleisen: Sinnvoll und machbar?

30. September 2023

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Allgemein

Alles über den Transrapid | Ausführlicher Vortrag über Geschichte, Technik und Zukunft

19. September 2023

TR alles

Transrapid

So könnt ihr einen Transrapid besuchen: Verbleib aller Fahrzeuge

8. September 2023

Bildschirmfoto 2023-09-07 um 14.59.40

Allgemein

Der ICE ist eine Zumutung

7. September 2023

640

China

Steigende Nachfrage: SMT verkürzt Zugfolgezeit

31. August 2023

China_VS_DE

China

650 km/h Transrapid in China – während deutsche Fahrzeuge vergammeln

8. August 2023

Bildschirmfoto 2023-08-04 um 12.32.09

Allgemein

So funktioniert der Transrapid: Schweben, Antrieb & Steuerung ausführlich erklärt

4. August 2023

TR04_Gerettet

Transrapid

Technik Museum Speyer stoppt TR04-Umbau in ein Hotelzimmer

2. August 2023

Hyperloop;
Foto: Andreas Heddergott /TUM; Verwendung frei für die Berichterstattung über die TUM bei Nennung des Copyrights /
Free for use in reporting on TUM, with the copyright noted

Allgemein

Hyperloop funktioniert: TUM gelingt Vakuumfahrt

30. Juli 2023

DB Museum Nürnberg - Sonderausstellung "FUTURAILS"

Transrapid

Transrapid-Vortrag im DB Museum Nürnberg

17. Juli 2023

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Transrapid

5 Fakten über den Transrapid

7. Juli 2023

Bildschirmfoto 2023-05-14 um 12.50.25

Transrapid

Rückbau der Transrapid Versuchsanlage naht

26. Juni 2023

uncategorized

(+) Welche Parteien setzen sich für den Transrapid ein?

24. Juni 2023

China

(+) China und die (kopierten) Magnetschwebebahnen

22. Juni 2023

Bildschirmfoto 2021-11-04 um 17.34.26

Transrapid

(+) Was, wenn Europa den Transrapid wieder will?

21. Juni 2023

Thumbnail Transrapid

Allgemein

Die Wahrheit über das Ende des Transrapid: Videoempfehlung

19. Juni 2023

KAssel

Allgemein

(+) Die geheime Transrapid-Strecke in Kassel

11. Juni 2023

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Transrapid

450 km/h vor 30 Jahren: Der TR07 ist das Fahrzeug der Rekorde

30. Mai 2023

Bildschirmfoto 2023-05-05 um 10.12.54

TSB

TSB Cargo: So leise kann Güterverkehr sein

5. Mai 2023

Allgemein

Wie kommt es nach Indonesien? Transrapid-Modell aufgetaucht

3. Mai 2023

Allgemein

Bundesverkehrsminister lehnt Transrapid-Einladung ab

1. Mai 2023

Bildschirmfoto 2023-04-30 um 21.24.42

Allgemein

Unser Tweet als Auslöser: Merkur & TZ berichten

30. April 2023

DB Museum Nürnberg - Sonderausstellung "FUTURAILS"

Allgemein

Transrapid & TSB im DB Museum Nürnberg

30. April 2023

A38AB190

Allgemein

12 wichtige Fakten über den Transrapid

22. April 2023

Allgemein

Transrapid bei Markus Lanz erwähnt

19. April 2023

Besucherzentrum

Alles über das neue Besucherzentrum

11. April 2023

Bildschirmfoto 2023-03-30 um 19.30.45

Allgemein

Transrapid bei 3sat NANO am 30.03.23

30. März 2023

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Meinungen

Deutsches Schienennetz überlastet: Transrapid-Netz schafft Abhilfe

29. März 2023

China

Neues 600 km/h-Fahrzeug aus China & Forderung nach Tests auf der SMT-Strecke

27. März 2023

Bildschirmfoto 2021-05-13 um 22.14.09

Meinungen

Transrapid durch ganz Europa? Der Trans-Europa-Express

26. März 2023

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Allgemein

Neues Buch: “30 Fakten über den Transrapid” ab sofort erhältlich

16. März 2023

Besucherzentrum

Neueröffnung des Besucherzentrums am Ostermontag!

12. März 2023

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MagnetBahn+

Technik Museum Speyer missbraucht Transrapid 04 als Hotelzimmer

5. Januar 2023

TSB

CDU und SPD fordern zwei TSB-Strecken in Süddeutschland

10. November 2022

China

Alle chinesischen Ausführungen der Transrapid-Technologie

3. November 2022

PHOTO-2021-03-20-11-19-22

MagnetBahn+

So ist die Transrapid-Technologie entstanden

8. April 2022

TR09, 2016

Transrapid

Wann der Transrapid Sinn macht: Energieverbrauch

7. Januar 2022

Bildschirmfoto 2021-12-30 um 13.11.34

TSB

Chinesische Version des TSB präsentiert

30. Dezember 2021

D0AB1863-7887-4F96-9D16-EBAED4FEA923

China

China entwickelt neue Magnetbahn, die auf L0-Shinkansen basiert

3. November 2021

Bildschirmfoto 2021-02-17 um 14.48.04

China

CRRC CF600 und Transrapid sind übrigens identisch

6. September 2021

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Allgemein

Neue Urban-Magnetschwebebahn in Russland vorgestellt

27. August 2021

Pressemeldung-TSB-Cargo-Demonstrator_050821_web-1536x1024

Baubeginn der TSB-Cargo Strecke in Hamburg!

5. August 2021

China

CRRC 600 offiziell präsentiert

20. Juli 2021

TSB_Teststrecke_SEN

TSB

Bayrische Politiker zeigen Interesse am Transport System Bögl

9. Juli 2021

5ce629672748db0053e6c286

China

Das 600 km/h Maglev-Forschungszentrum in Qingdao

26. Mai 2021

Bildschirmfoto 2021-05-05 um 11.01.28

China

Weiche für den CRRC 600 vorgestellt

5. Mai 2021

2256A435-5FDD-419D-95B0-3CECAC50F8D3

MagnetBahn+

Energieversorgung des Transrapid-Fahrzeugs

28. April 2021

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TSB

Vorstellung des Transport System Bögl (TSB) in Chengdu

23. April 2021

MagnetBahn+

Münchener Stadtrat diskutiert über 14 TSB-Strecken

13. April 2021

Transrapid

Maglev Guideway Bögl: Besser und günstiger

9. April 2021

China

200 km/h EMS-Maglev in China vorgestellt

13. März 2021

China

CRRC prüft Reaktivierung der Transrapid Versuchsanlage Emsland

12. März 2021

7AM04236_1_ps_ps_Farbkorrektur_sRGB

MagnetBahn+

Transport System Bögl (TSB) in Nordrhein-Westfalen?

11. März 2021

Allgemein

Hyperloop in Lathen immer wahrscheinlicher

2. März 2021

TSB

TSB knackt 169 km/h

11. Februar 2021

China

Neue Details zum CRRC 600 veröffentlicht

31. Januar 2021