(+) CRRC CF600 geht auf Transrapid-Strecke Shanghai in Betrieb Dieser Beitrag ist unter diesem Link exklusiv für MagnetBahn+ Mitglieder verfügbar.
Aufgeständerte Bauweise ist Vorteil vom Transrapid An Magnetbahnsystemen, darunter auch Transrapid, wird oft bemängelt, dass diese aufgeständert gebaut werden müssen. Dabei ...
Transrapid Shanghai: 99,89% Pünktlichkeit und 28 Mio. Kilometer Laufleistung Transrapid in Shanghai. Bild: Thyssenkrupp Transrapid Seit über 20 Jahren ist der Transrapid in Shanghai ...
Kein Denkmalschutz für Transrapid-Versuchsanlage Emsland Das niedersächsische Landesamt für Denkmalpflege antwortete uns im Oktober 2022 schriftlich, dass die Transrapid-Versuchsanlage Emsland ...
Transrapid schafft enorme Verbesserung des Fernverkehrs Der Transrapid hat besonders heute das Potenzial, den Fernverkehr maßgeblich zu verbessern. Wir stellen uns ...
Transrapid erreicht 501,5 km/h in Shanghai – Vor 20 Jahren Zwei SMT-Fahrzeuge bei der Begegnung. Bild: ThyssenKrupp Transrapid Am 11. November 2003 erreicht der Transrapid ...
Kein Weg führt am Transrapid vorbei ... wenn wir einen brauchbaren Fernverkehr wollen. Volle Straßen, überlastete Züge und gleichzeitig volle Flughäfen ...
So könnt ihr einen Transrapid besuchen: Verbleib aller Fahrzeuge Während der Entwicklung des Transrapid wurden viele Prototypen entwickelt, die noch bis heute existieren und ...
Technik Museum Speyer stoppt TR04-Umbau in ein Hotelzimmer Anfang Januar 2023 berichtete magnetbahn.org über ein Vorhaben des Technik Museum Speyer, bei welchem geplant ...
Transrapid-Vortrag im DB Museum Nürnberg Am 16. September 2023 (Tag der Schiene) habe ich die Ehre, im DB Museum Nürnberg, ...
5 Fakten über den Transrapid 1. Zwei geheime Transrapid- Teststrecken in China Neben der 30 km Transrapid-Strecke in Shanghai, die ...
Rückbau der Transrapid Versuchsanlage naht Der Rückbau der 31,5 km langen Transrapid-Versuchsanlage Emsland wird immer wahrscheinlicher. Aktuell ist die Betreiberfirma ...
(+) Was, wenn Europa den Transrapid wieder will? Der Transrapid wurde jahrzehntelang in Deutschland entwickelt, 2011 kamen die Transrapid-Aktivitäten in Deutschland jedoch zum ...
450 km/h vor 30 Jahren: Der TR07 ist das Fahrzeug der Rekorde https://magnetbahn.org/wp-content/uploads/2023/06/TR07_MAGNETBAHN.ORG_AD.mp4 Vor 30 Jahren, am 10. Juni 1993, stellte der Transrapid 07 einen Weltrekord auf: ...
Technik Museum Speyer missbraucht Transrapid 04 als Hotelzimmer Gute Neuigkeiten! Dieses Vorhaben wurde von dem Museum gestoppt, nachdem es dafür stark kritisiert wurde. ...
So ist die Transrapid-Technologie entstanden Dieser Beitrag ist ein Auszug aus: "Der Transrapid: Einführung in die gesamte Transrapid-Thematik für Neulinge" ...
Wann der Transrapid Sinn macht: Energieverbrauch Der Transrapid ist für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt. Bei einer Geschwindigkeit von 350 km/h ist der ...
CRRC CF600 und Transrapid sind übrigens identisch Bei der hohen Anzahl an verschiedenen Magnetbahnsystemen, insbesondere aus China, verliert man definitiv den Überblick. ...
Energieversorgung des Transrapid-Fahrzeugs Dieser Artikel befasst sich mit dem Energieversorgungskonzept des Transrapid-Fahrzeugs. Einführung Bekanntlich existieren beim Transrapid keine ...
Maglev Guideway Bögl: Besser und günstiger Wer heute an die Firma Max Bögl denkt, dem fällt sicherlich sofort das Transportsystem Bögl (TSB) ...